通常来讲,油缸名称是按照油缸的种类来分的,油缸分类的依据有以下几种;
1,外部结构:也就是油缸的外部构造形式:根据结构分类的有:
拉杆油缸(四拉杆油缸,拉杆式油缸):缸体结构由四根拉杆连接成一体而得名。
薄型缸:结构为长方形,尺寸尽可能做薄而得名。
焊接油缸:缸盖或连接方式采用焊接结构而得名。
双出杆油缸:油缸两端都有活塞杆伸出而得名,如果活塞杆是相同规格,也叫等速缸。
2,油缸的内部结构:主要是油缸的活塞形式
活塞式油缸:是双作用油缸,往复的有效截面都存在有效值。
柱塞式油缸:活塞就是柱塞,单作用,**出是靠液压力,缩回靠外力。
3,按照油缸的运动形式分:
摆动式油缸:顾名思义,就是产生转动作用的油缸
摆动油缸按照结构形式:
又分为齿条传动摆动油缸,
螺旋传动摆动油缸:
叶片式摆动油缸
伸缩式油缸:及产生直线往复运动的油缸。
4 ,用途:油缸按照用途分,常见的有:
工程油缸:较早用于挖掘机,吊车等工程车辆而得名。
冶金油缸:用于钢厂等冶金行业而得名,工况相对来讲比较恶劣。
重载油缸:用于高压重载的工作场所而得名。
工业油缸:主要国外的一种称呼,泛指一切重工业应用的液压缸。如:MMA系列工业油缸,MMB系列工业油缸
5,作用:如单作用油缸,双作用油缸,等速油缸
6,按照压力分:液压油缸按照额定压力分为低压油缸:中压油缸,高压油缸
低压油缸如:轻系列拉杆油缸(如MOB轻系列拉杆油缸)
中压油缸如:HOB重型拉杆油缸,CDT3系列重载拉杆油缸,HMI/HMD重型拉杆油缸
高压油缸:如CD/CG350系列高压油缸,CD/CG250系列高压油缸。
液压系统由信号控制和液压动力两部分组成,信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。液压动力部分采用回路图方式表示,以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件;液压控制部分含有各种控制阀,其用于控制工作油液的流量、压力和方向;执行部分含有液压缸或液压马达,其可按实际要求来选择。在分析和设计实际任务时,一般采用方框图显示设备中实际运行状况。空心箭头表示信号流,而实心箭头则表示能量流。基本液压回路中的动作顺序—控制元件(二位四通换向阀)的换向和弹簧复位、执行元件(双作用液压缸)的伸出和回缩以及溢流阀的开启和关闭。对于执行元件和控制元件,演示文稿都是基于相应回路图符号,这也为介绍回路图符号作了准备。根据系统工作原理,您可对所有回路依次进行编号。如果**个执行元件编号为0,则与其相关的控制元件标识符则为1。如果与执行元件伸出相对应的元件标识符为偶数,则与执行元件回缩相对应的元件标识符则为奇数。仅应对液压回路进行编号,也应对实际设备进行编号,以便发现系统故障。南通液压系统设计-海威液压-南通液压批发由南通海威液压设备有限公司( )提供。