众所周知,所有设备只有在正确的维护和保养后才可以延长设备的寿命,同样的,液压油缸在使用过程中也需要我们进行及时的保养与维护,下面,海门海威液压设备厂家简单的介绍一下如何维护和保养液压油缸:
1.油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命。
2.油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。为什么这样做呢?这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成油缸内泄等故障。
3.控制好系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,长期油温高使密封件发生*变形,甚至完全失效。
4.防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。
5.经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。
6.经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。
今天,小编给大家介绍一下液压系统的发展历程。
1795年英国约瑟夫·布拉曼(Joseph Braman,1749-1814),在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上**台水压机。1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。
**次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的20年间,才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动 的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁·尼斯克(G·Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献,使这两方面领域得到了发展。
*二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业会”。近20~30 年间,日本液压传动发展之快,居世界良好地位。
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