一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质。 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。动力元件指液压系统中的液压泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵。 执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。执行元件有液压缸和液压马达。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。 辅助元件包括蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等,它们起连接、储油、过滤和测量油液压力等辅助作用。 工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。液压系统就是通过其实现运动和动力传递的。 液压缸和方向盘都是设备的组成部分,一个是它的传动部件,一个它的转向部件,这两者存在什么样的联系呢?在实际使用中我们发现,当方向盘转动的时候,液压缸就会有不规则的响声伴随而出,这是什么原因呢?经过检查分析之后,认为这种现象可能是转向系统中有空气或转向液压缸内漏太大引起的。具体哪种原因还得进一步检查,将油箱盖打开查看油箱中有没有泡沫存在,如果有那就要线检查吸油箱中有没有漏气处,再检查各管路的连接。最后针对问题采取相应的解决措施就可以了。其实液压缸与方向盘的联系还不止这些,有时候慢转方向盘轻或快转方向盘沉,也是由液压缸供油量不足引起的。可见,要向保证方向盘的正常使用,设备的正常运行,一定要确保液压缸各方面的完好性能。 海门液压厂家-海威液压-海门液压设计由南通海威液压设备有限公司( )提供。